บทความเกี่ยวกับอะไหล่

เพื่อนๆ ทราบไหมครับว่าน้ำมันเครื่องที่เราใช้ในรถจักรยานยนต์มีทั้งหมดกี่ประเภท ?
คำตอบคือ 3 ประเภท ดังนี้

- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic Engine Oil)
เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ได้จากกระบวนการปรับโครงสร้างทางเคมี จึงสามารถควบคุมให้มีโครงสร้างทางโมเลกุลและคุณสมบัติตามที่ต้องการ

- น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic Engine Oil)
เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ได้จากการนำน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ผสมกับน้ำมันแร่เพื่อที่จะได้น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติดีกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดาทั่วไป

- น้ำมันเครื่องทั่วไป (Mineral Engine Oil)
ผลิตจากน้ำมันแร่ที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบผสมกับสารเพิ่มคุณภาพ

ดังนั้นเราจึงมั่นใจได้เลยว่าน้ำมันเครื่องยามาลู้ปเป็นน้ำมันเครื่องที่ได้รับมาตรฐานและมีคุณสมบัติที่เหมาะสมกับรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

 น้ำมันยามาลู้ปYAMALUBE

ระยะเวลาตรวจสอบสายพานระยะเวลาตรวจสอบสายพาน สำหรับรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า All New NMAX 2020

สำหรับรถรุ่น Yamaha All New NMAX
ควรตรวจสอบสายพานที่ 8,000 กม. (5,000 ไมล์) แรก และหลังจากนั้นทุก 4,000 กม. (2,500 ไมล์) หากพบความเสียหายหรือสึกหรอมากเกินปกติ ให้เปลี่ยนสายพาน
และจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพาน ทุก 25,000 กม. (15,500 ไมล์) แม้ว่าจะไม่สึกหรอหรือเสียหายก็ตาม

สำหรับรถรุ่นอื่นๆ สามารถตรวจสอบระยะการเปลี่ยนสายพานได้ ตามสมุดคู่มือรถ หรือสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://youtu.be/zQuTeywaes0
 

 
 
 
 

ชิลด์หน้า

หลายๆ ท่านคงนึกไม่ออก หรือสงสัยกันว่า ชิลด์หน้าที่ว่านี้ แท้จริงแล้วมันช่วยอะไรบ้าง วันนี้จะพาเพื่อนๆ มาไขข้อสงสัยนี้กัน ว่าชิลด์หน้ารถจักรยานยนต์มีประโยชน์อะไรบ้าง


1. ป้องกันแรงลมที่ผ่านเข้ามาในเวลาขับขี่
แน่นอนว่าชิลด์หน้าได้ถูกออกแบบมาเพื่อลดแรงลมในขณะขับขี่อยู่แล้ว ทั้งนี้ก็จะขึ้นอยู่กับขนาดของชิลด์ ว่าจะมีความสูงขนาดไหน ซึ่งโดยปกติแล้วชาวสองล้อจะเลือกติดตั้งในขนาดที่พอเหมาะ ที่สามารถกันแรงลมที่เข้ามาปะทะบริเวณลำตัว สำหรับส่วนหัวนั้นปกติเราก็จะใส่หมวกกันน็อกอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นต้องติดชิลด์ที่สูงมาก แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคนด้วย

2. ป้องกันวัตถุที่อาจเข้ามาปะทะ
แน่นอนว่าเวลาเราขับตามรถคันใหญ่ๆ ก็อาจจะมีเศษหิน แมลง หรืออะไรพวกนี้เข้ามาโดนตัวเราบ้าง เจ้าชิลด์หน้านี้ก็เรียกได้ว่าสามารถป้องกันได้ในระดับนึง

3. เพิ่มความแรงให้แก่ตัวรถได้อีกด้วย
สำหรับชิลด์หน้าในบางรุ่น ได้ถูกออกแบบมาตามหลัก Aerodynamic (หลักอากาศพลศาสตร์) ที่สามารถช่วยให้ลมวนกลับเข้ามาดันหน้ารถ ส่งผลให้รถมีแรงผลักขึ้นไปอีก

นอกจากจะเพิ่มความสวยงามให้กับรถจักรยานยนต์ของเราแล้ว ชิลด์หน้ารถจักรยานยนต์ ยังมีประโยชน์ด้วยนะเออ ใครที่อยากลองหาซื้อมาติดที่รถบ้างก็ไม่เสียหายนะครับ

 

 

 

 

 

Yamalube Carbon Cleaner

วิธีการใช้ YAMALUBE Carbon Cleaner ที่ถูกต้องสำหรับรถจักรยานยนต์ ทุกรุ่น

- เติมน้ำยา 1 ขวด (75 มล.) ลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับถังเชื้อเพลิงขนาด 3.5 – 5 ลิตร
- เติมน้ำยาขจัดคราบเขม่าทุกๆ ระยะ 3,000 กม. หรือ 3 เดือน เพื่อทำความสะอาดและทำให้เครื่องยนต์สะอาดอยู่เสมอ
- เพื่อประสิทธิภาพ ควรเติมน้ำยาเมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้หมด จึงเติมน้ำยา และตามด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง

มาตรฐาน JASO MA2

มาตรฐาน JASO MA2 เป็นมาตรฐานสำหรับน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพโดยการทดสอบจาก Japan Automotive Standard Organization
JASO MA เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมกับรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะทั่วไป ที่มีการรวมชุดเกียร์ และชุดคลัตช์ อยู่ในอ่างน้ำมันหล่อลื่น หรือที่เรียกว่า คลัตช์เปียก ดังนั้นน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม ต้องเป็นน้ำมันเครื่องที่ผ่านการทดสอบการป้องกันคลัตช์ลื่น ช่วยให้แผ่นคลัตช์ที่แช่อยู่ในอ่างน้ำมันหล่อลื่น สามารถยึดจับกันอย่างดี
ไม่ลื่นสะดุด ส่งผลให้อัตราเร่งดี ปกป้องแผ่นคลัตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาจกล่าวได้อีกทางหนึ่งว่าน้ำมันหล่อลื่น JASO MA คือ น้ำมันหล่อลื่นที่มีค่าแรงเสียดทานหรือความฝืด ช่วยป้องกันคลัตช์ลื่น ไม่ให้เกิดผลกระทบกับประสิทธิภาพการส่งกำลังของชุดคลัตช์นั่นเอง
มาตรฐาน JASO MA2 ต่างกับ JASO MA ทั่วไป โดยมีความสามารถในการช่วยแผ่นคลัตช์เปียก (ชุดคลัตช์ที่อยู่ในอ่างน้ำมันหล่อลื่น) ให้จับกันแน่นสนิทจากค่าแรงเสียดทาน หรือความฝืดที่สูงกว่า JASO MA ช่วยในการส่งกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เร่งได้ดังใจ
ซึ่งน้ำมันเครื่องยามาลู้ป ประเภทเกียร์ธรรมดาที่ได้รับมาตรฐาน JASO MA2 มีอยู่ 3 ผลิตภัณฑ์คือ FINN, SPORTS PLUS และ RS4GP ซึ่งลูกค้ามั่นใจได้ในคุณภาพน้ำมันเครื่องยามาลู้ปว่าดีที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์ที่คุณรักแน่นอน
Visitors: 46,718